Pemerintah Keluarkan Aturan Baru Ekspor Impor

Pemerintah menyiapkan dua regulasi untuk mengatasi defisit transaksi berjalan yang terjadi sepanjang tahun ini. Defisit transaksi berjalan disebabkan oleh besarnya total impor dibanding ekspor.

Guna mengurangi arus impor, Kementerian Keuangan akan mengeluarkan dua Peraturan Menteri Keuangan (PMK) yakni tentang Pengenaan PPh Pasal 22 Atas Impor Barang Tertentu, dan Fasilitas Pembebasab dan Pengembalian Bea Masuk atas Impor untuk Tujuan Ekspor (KITE).

Menteri Keuangan Chatib Basri mengatakan, dua regulasi tersebut merupakan bagian dari tindak lanjut regulasi yang telah dikeluarkan sebelumnya sebagai bagian dari kebijakan ekonomi untuk memberikan stimulus nasional. Kali ini, kebijakan tersebut diperlukan untuk merespon tekanan pada neraca perdagangan dengan cara meredam impor barang-barang tertentu.

"Ini membuat ekspor impor menjadi simpel," kata Chatib di Kantor Kementerian Keuangan (Kemenkeu) Jakarta, Senin (9/12).

Adapun pokok dari kebijakan tersebut adalah, menyesuaikan tarif pemungutan PPh 22 atas impor barang-barang tertentu dari semulau 2,5 persen menjadi 7,5 persen. Kriteria impor barang tertentu yang menjadi sasaran pengenaan tarif PPh 22 impor yang lebih tinggi adalah bukan barang yang digunakan untuk industri dalam negeri untuk menjaga produksitvitas industri dalam negeri, dan merupakan barang konsumtif dengan nilai impor yang signifikan dan tidak memberikan dampak besar kepada inflasi.

Selanjutnya, berdasarkan kriteria di atas, barang impor yang terkena tarif PPh 22 impor yang lebih tinggi meliptuti 502 jenis barang berdasarkan kode Buku Tarif Kepabeanan Indonesia (BTKI). Kelompok barang tersebut meliputi antara lain elektronik dan handphone, kendaraan bermotor (kecuali CKD/IKD, Hibrid/Listrik, dan kendaraan berpenumpang lebih dari sepuluh), tas, baju, alas kaki, dan perhiasan termasuk parfum serta furniture, perlengkapan rumah tangga dan mainan.

Adapun dampak yang diharapkan dari PMK ini, lanjut Chatib, adalah untuk pengendalian impor atas barang tertentu, penurunan tenakan defisit neraca perdagangan serta mendorong industri dalam negeri untuk meningkatkan produksi barang sebagai subtitusi impor barang. "Sekarang pengenaan PPh 22 sebesar 7,5 persen berlaku untuk semua importir yang masuk kelompok. Tidak ada pembedaan perlakuan terhadap importir yang memiliki API atau tidak memiliki," ungkapnya.

Selain itu dalam rangka mendorong ekspor, mengurangi defisit neraca perdagangan, memperkuat daya saing perusahaan, dan meningkatkan investasi terutama pada sektor-sektor industri yang melakukan kegiatan ekspor, perlu diberikan stimulus fiskal dan optimalisasi otomasi pada pelayanan/pengawasan/perizinan atas fasilittas pembebasan dan pengembalian bahan baku yang diimpor untuk diproduksi dengan tujuan dieskpor atau yang lebih dikenal dengan fasilitas KITE.

Pokok-pokok kebijakan yang mengalami perubahan adalah penambahan jenis insentif fiskal. Perubahan kebijakan dibidang fiskal yaitu adanya fasilitas pembebasan yang sebelumnya hanya mendapatkan fasilitas bea masuk, saat ini ditambah dengan fasilitas Pajak Pertambahan Nilai (PPN) atau PPN dan Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) tidak dipungut.

Selain itu, pemerintah juga menyiapkan kebijakan kemudahan dibidang perizinan dan pelayanan fasilitas KITE meliputi penyederhanaan persyaratan dan penerapan otomasi pengajuan perizinan untuk memperoleh fasilitas pembebasan atau pengembalian, perluasan objek fasilitas yaitu meliputi semua bahan baku dan bahan penolong yang digunakan untuk proses produksi dalam rangka ekspor sehingga dapat mengurangi biaya produksi perusahaan.

Kemudian, penyederhanaan prosedur pelayanan impor dan ekspor di mana dimungkinkan mengimpor barang KITE bersama-sama dengan barang impor non KITE serta mengekspor barang KITE bersama-sama dengan barang ekspor perusahaan KITE lainnya sehingga dapat diharapkan mengurangi biaya dan waktu impor/ekspor.

Dua regulasi ini, lanjut Chatib, masih menunggu pengesahan dari Kementerian Hukum dan HAM. Dan dipastikan akan berlaku 60 hari sejak aturan tersebut diundangkan. "Sekarang masih menunggu pengesahan dari Kemenkumham," jelasnya.

Sementara itu, Menteri Perindustrian MS. Hidayat mengatakan pihaknya telah melakukan dialog bersama 1500 perusahaan eksportir guna membahas regulasi tersebut. Pertemuan tersebut bertujuan untuk mencari jalan keluar atas defisit neraca transaksi berjalan dan merumuskannya dalam regulasi.

"Kita sudah melakukan dialog denga 1500 eksportir untuk mencari jalan keluar permasalahan defisit current account. Hasilnya dengan cara membuat regulasi yang tidak menghambat tapi sangat terseleksi dan mendorong," kata Hidayat.

Salah satu pokok kebijakan tersebut adalah menghilangkan restitusi atau pajak impor barang yang bisa diambil kembali saat proses ekspor barang jadi. Sektor maufaktur akan terbantu atas regulasi tersebut. Tentunya, lanjutnya, akan meningkatkan ekspor.

PELAYANAN DAN SERVICE KEPADA CUSTAMER,CARGO MURAH

Bagi sahabat CPI CARGO  pelanggan dan kompetitor,  saat  membaca judul diatas tentunya memiliki persepsi bermacam macam.  Komentar pun bermunculan.  Beragam, ada yang menanggapi positif,  banyak pula yang negatif bahkan skeptif. Komentar positif dan negatif tentu sah sah saja. Semua tergantung  sudut pandang masing masing.  Apapun komentarnya,  kami akan tetap meanggapi  dengan  positif thingking. Pertanyaan dan komentar  yang paling sering muncul berkenaan dengan cargo murah  dilontarkan lewat sosial media.  Seperti  facebook,  twitter,  Google+,  blog,  WhatsApp,  bahkan YM dan  BBM).  Dalam hal ini,  kami bisa sarikan seperti dibawah   :

1.  Mengapa harga jual CPI Cargo teramat murah  ?

2.  Ini hanyalah strategi pemasaran belaka, omong kosong yang tak  lebih dari pepesan kosong.

3.  Beberapa pelanggan setia membuktikan kampanye harga murah kami, serta  mencoba untuk  membuktikannya.

4.  Bahkan ada pula yang  mencaci  kita dengan perkataan yang tidak pantas untuk dituliskan. Mereka berpandangan bahwa “CPI berperilaku merusak harga pasar”.

5.  Tanpa kita sadari,  ada pula yang mengapreasiasi bahwa sistem yang kita bangun memangkas  peluang  staff  level  operasional  berlaku curang.  Modus mark up harga tak ada lagi.  Kami dianggap sebagai perusahaan yang membantu terciptanya “clean business” dan menghindarkan dari tindak pidana korupsi.

      Disini kami tidak akan mengomentari dan menjawab satu persatu dari apa yang disarikan  di atas.  Kami hanya ingin membahas tentang visi perusahaan,  berkenaan dengan harga murah. Ada beberapa hal yang harus  kami sampaikan. Hal ini menjadi prinsip dasar CPI Cargo dalam berbisnis. Beberapa hal tersebut adalah :

1.  Pelanggan adalah raja,  pelanggan adalah  aset sekaligus partner CPI Cargo (Jasa Cargo murah) dalam berbisnis.  Oleh sebab itu, pelanggan selayaknya  kita layani dalam kerangka “win win solution” dalam konteks  positif.

2.  CPI Cargo dan pelanggan berbisnis dalam kewajaran.  Tarif yang diberikan adalah best price.  Dan  kami  telah mendapatkan sedikit  keuntungan dari setiap transaksi.

3.  Adalah hak pelanggan   untuk mendapat keuntungan  lebih dari bisnis mereka sendiri.

4.  Kami berharap bisa berbagi bersama pelanggan dengan  cara menurunkan biaya pengiriman. Target utamanya  adalah pelanggan mendapat  keuntungan  lebih dari  terpangkasnya biaya logistik.

     Semoga jasa cargo murah bisa  berjalan  sesuai dengan apa yang diharap bersama. Support dan dukungan pelanggan sangat diharapkan.

Jl. BINTARA JAYA VII No.54B  Jakarta TIMUR, Telp 021 86906911,86906913,HP 0812 9060 5173

PIC : IWAN SYARIF Mhd

PIN BB:293BDF39

RATE PENGIRIMAN DARAT DAN SEA

TARIF PER KILOGRAM
NO	KOTA TUJUAN	KODE	TARIF PER KG		ESTIMASI
			< 100 KG	> 100 KG	WAKTU
	JAWA
1	AJIBARANG	AJB	5.200	4.700	3-4 HARI
2	AMBARAWA	ABR	5.300	4.800	3-4 HARI
3	ANYER	AYR	4.800	4.300	2-3 HARI
4	BABAT	BBA	5.700	5.200	4-5 HARI
5	BANDUNG	BDO	4.800	4.300	2-3 HARI
6	BANGIL	BGL	5.800	5.300	4-5 HARI
7	BANGKALAN	BKN	5.800	5.300	4-5 HARI
8	BANYUMAS	BMS	5.200	4.700	3-4 HARI
9	BATANG	BAT	5.100	4.600	3-4 HARI
10	BATU	BLG	5.800	5.300	4-5 HARI
11	BAWEN	BWN	5.300	4.800	3-4 HARI
12	BEKASI	BSI	4.700	4.200	2-3 HARI
13	BENCULUK	BCK	6.000	5.500	4-5 HARI
14	BLEGA	BEA	5.800	5.300	4-5 HARI
15	BOBOTSARI	BTS	5.200	4.700	3-4 HARI
16	BOGOR	BGR	4.700	4.200	2-3 HARI
17	BOJONEGORO	BRO	5.500	5.000	3-4 HARI
18	BUKATEJA	BKJ	5.200	4.700	3-4 HARI
19	BUMI AYU	BMA	5.200	4.700	3-4 HARI
20	BUNTU	BTN	5.200	4.700	3-4 HARI
21	CARUBAN	CRB	5.600	5.100	3-4 HARI
22	CEPU	CPU	5.600	5.100	3-4 HARI
23	CIAWI	CIW	4.800	4.300	2-3 HARI
24	CIBITUNG	CBT	4.700	4.200	2-3 HARI
25	CIKUPA	CPA	4.700	4.200	2-3 HARI
26	CILEUNYI	CLN	4.900	4.400	2-3 HARI
27	CURUK	CRG	4.700	4.200	2-3 HARI
28	DEMAK	DMK	5.300	4.800	3-4 HARI
29	DEPOK	DPK	4.700	4.200	2-3 HARI
30	GENTENG	GEN	6.000	5.500	4-5 HARI
31	GRESIK	GIK	5.700	5.200	4-5 HARI
32	JAJAK	JJG	6.000	5.500	4-5 HARI
33	JOGYAKARTA	JOG	5.400	4.900	3-4 HARI
34	KALIBARU	KBR	6.000	5.500	4-5 HARI
35	KAMAL	KML	5.800	5.300	4-5 HARI
36	KARANG ANYAR	KAR	5.500	5.000	3-4 HARI
37	KARAWACI	KWC	4.700	4.200	2-3 HARI
38	KARTOSURO	KRS	5.500	5.000	3-4 HARI
39	KEDIRI	KDR	5.700	5.200	3-4 HARI
40	KENDAL	KAL	5.300	4.800	3-4 HARI
41	KEPANJEN	KEN	5.800	5.300	4-5 HARI
42	KERATON	KRT	5.800	5.300	4-5 HARI
43	KETAPANG	KTP	6.000	5.500	4-5 HARI
44	KLATEN	KLT	5.500	5.000	3-4 HARI
45	KUDUS	KDS	5.300	4.800	3-4 HARI
46	LAMONGAN	LAN	5.700	5.200	4-5 HARI
47	LAWANG	LWG	5.800	5.300	4-5 HARI
48	LOSARI	LOS	5.000	4.500	2-3 HARI
49	LUMAJANG	LMJ	5.900	5.400	4-5 HARI
50	MAGELANG	MNG	5.500	5.000	3-4 HARI
51	MAGETAN	MGT	5.600	5.100	3-4 HARI
52	MALANG	MLG	5.700	5.200	4-5 HARI
53	MAOSPATI	MPT	5.600	5.100	3-4 HARI
54	MOJOKERTO	MKO	5.700	5.200	4-5 HARI
55	MUNGKIT	MKT	5.500	5.000	3-4 HARI
56	MUNTILAN	MNT	5.500	5.000	3-4 HARI
57	NGANJUK	NGJ	5.800	5.300	3-4 HARI
58	NGAWI	NAI	5.600	5.100	3-4 HARI
59	PAITON	PTN	5.800	5.300	4-5 HARI
60	PAMANUKAN	PMN	4.800	4.300	2-3 HARI
61	PAMENGKASAN	PKN	5.800	5.300	4-5 HARI
62	PANDAAN	PDX	5.800	5.300	4-5 HARI
63	PASIR PUTIH	PPI	5.800	5.300	4-5 HARI
64	PASURUAN	PRN	5.800	5.300	4-5 HARI
65	PATI	PTI	5.300	4.800	3-4 HARI
66	PONOROGO	PGO	5.600	5.100	3-4 HARI
67	PRAMBANAN	PRM	5.500	5.000	3-4 HARI
68	PURWOSARI	PWI	5.800	5.300	4-5 HARI
69	ROGOJAMPI	RGJ	6.000	5.500	4-5 HARI
70	SALATIGA	SGA	5.500	5.000	3-4 HARI
71	SAMBONG	SBG	5.600	5.100	3-4 HARI
72	SAMPANG	SPG	5.800	5.300	4-5 HARI
73	SEMARANG	SRG	5.300	4.800	3-4 HARI
74	SENTUL	STL	4.800	4.300	2-3 HARI
75	SERPONG	SRP	4.700	4.200	2-3 HARI
76	SIDOARJO	SDA	5.700	5.200	4-5 HARI
77	SINGOSARI	SGS	5.800	5.300	4-5 HARI
78	SLAWI	SLW	5.100	4.600	3-4 HARI
79	SOKARAJA	SKJ	5.200	4.700	3-4 HARI
80	SOLO	SOC	5.500	5.000	3-4 HARI
81	SOREANG	SEG	4.900	4.400	2-3 HARI
82	SRAGEN	SGN	5.500	5.000	3-4 HARI
83	SRONO	SRN	6.000	5.500	4-5 HARI
84	SUKOHARJO	SHO	5.500	5.000	3-4 HARI
85	SUMBER	SMB	5.000	4.500	2-3 HARI
86	SUMENEP	SEP	5.800	5.300	4-5 HARI
87	SURABAYA	SUP	5.600	5.100	4-5 HARI
88	TENGERANG	TGR	4.700	4.200	2-3 HARI
89	TANGGUL	TTG	5.900	5.400	4-5 HARI
90	TIGA RAKSA	TRS	4.700	4.200	2-3 HARI
91	TUBAN	TUB	5.700	5.200	4-5 HARI
92	TULUNG AGUNG	TTG	5.800	5.300	3-4 HARI
93	TUREN	TRN	5.800	5.300	4-5 HARI
94	UNGARAN	UAN	5.300	4.800	3-4 HARI
95	WANGON	WGN	5.200	4.700	3-4 HARI
96	WATES	WTS	5.500	5.000	3-4 HARI
97	WONOREJO	WNR	5.800	5.300	4-5 H

2. TARIF PENGIRIMAN DARAT KE PULAU LAINNYA

• NO	KOTA TUJUAN	KODE	TARIF PER KG		ESTIMASI
  			< 0 KG	S/D 100 KG	WAKTU
  	SUMATRA
  1	BAKAUHUNI	BUI	3.100	2.600	3-4 HARI
  2	BANDAR JAYA	BDA	7.100	2.600	3-4 HARI
  3	BANDAR LAMPUNG	TGK	7.000	2.500	3-4 HARI
  4	BANGKINANG	BGK	8.300	7.800	4-5 HARI
  5	BATURAJA	BTA	7.600	5.100	3-4 HARI
  6	BELILAS	BLS	8.300	5.800	4-5 HARI
  7	BELIMBANG	BLB	7.600	6.100	3-4 HARI
  8	BETUNG	BET	7.600	6.100	3-4 HARI
  9	BUKIT TINGGI	BTI	8.200	5.700	4-5 HARI
  10	DUMAI	DUM	8.300	7.800	4-5 HARI
  11	DURI	DRI	8.300	7.800	4-5 HARI
  12	GUNUNG MEDAN	GUM	8.500	8.000	4-5 HARI
  13	INDRALAYA	IDL	7.600	7.100	3-4 HARI
  14	JAMBI	DJB	7.600	4.100	3-4 HARI
  15	JAPURA	JPR	8.300	7.800	4-5 HARI
  16	KALIANDA	KDA	7.100	3.600	3-4 HARI
  17	KAYU AGUNG	KAG	7.600	4.100	3-4 HARI
  18	KOTA BUMI	KBI	7.100	4.600	3-4 HARI
  19	LUBUK PAKAM	LPM	9.000	6.500	4-5 HARI
  20	MEDAN	MES	8.900	4.100	4-5 HARI
  21	METRO	MTO	7.100	3.000	3-4 HARI
  22	MUARA BULIAN	MBN	7.700	5.200	4-5 HARI
  23	MUARA BUNGO	MBO	8.500	6.000	4-5 HARI
  24	PADANG	PDG	8.200	3.700	4-5 HARI
  25	PADANG PANJANG	PPG	8.500	8.000	4-5 HARI
  26	PALEMBANG	PLM	7.300	6.800	3-4 HARI
  27	PANGKALAN KERINCI	PKR	8.300	4.800	4-5 HARI
  28	PAYAKUMBUH	PUH	8.500	4.000	4-5 HARI
  29	PEKANBARU	PKU	8.100	3.600	5-6 HARI
  30	PLAJU	PLI	7.600	4.100	3-4 HARI
  31	PRABUMULIH	PBH	7.600	5.100	3-4 HARI
  32	PRINGSEWU	PRW	7.100	5.600	3-4 HARI
  33	RENGAT	RAT	8.300	5.800	4-5 HARI
  34	RUMBAI	RUM	8.300	5.800	4-5 HARI
  35	SANIANG BAKA	SBK	8.500	4.000	4-5 HARI
  36	SENGETI	STI	7.700	4.200	4-5 HARI
  37	SOLOK	SLK	8.500	4.000	4-5 HARI
  38	SOREK	SRK	8.300	4.800	4-5 HARI
  39	TANJUNG MORAWA	TMR	9.000	5.500	4-5 HARI
  40	TEBING TINGGI	TTI	9.000	4.500	4-5 HARI
  41	TUGU MULYO	TGM	7.600	4.100	3-4 HARI
  42	TULANG BAWANG	TLB	7.100	4.600	3-4 HARI
  43	UKUI	UKI	8.300	4.800	4-5 HARI
  	BALI
  1	BENOA	BNO	6.300	5.800	4-5 HARI
  2	DENPASAR	DPS	6.200	5.700	4-5 HARI
  3	GIANJAR	GIA	6.300	5.800	4-5 HARI
  4	GILIMANUK	GMK	6.300	5.800	4-5 HARI
  5	KUTA	KUT	6.300	5.800	4-5 HARI
  6	LEGIAN	LGI	6.300	5.800	4-5 HARI
  7	NEGARA	NGA	6.300	5.800	4-5 HARI
  8	NUSA DUA	NDA	6.300	5.800	4-5 HARI
  9	SANUR	SNR	6.200	5.700	4-5 HARI
  10	SEMINYAK	SMY	6.300	5.800	4-5 HARI
  11	TABANAN	TBN	6.300	5.800	4-5 HARI
  12	UBUD	UBD	6.300	5.800	4-5 HARI
  13	ULUWATU	ULU	6.300	5.800	4-5 HARI
  	KALIMANTAN
  1	BALIKPAPAN	BPN		7.000	5-6 HARI
  2	BANAJARMASIN	BDJ		7.000	5-6 HARI

    Catatan :

•     Harga di hitung mana yang lebih besar antara Kgs dengan Volume
•     Harga tersebut belum termasuk Packing dan Asuransi
•     Harga tersebut All In delivery dalam kota
•     Hubungi Customer Service di Telpon : 6221- 86906911,86906913,0812 9060 5173
•    Pic : Iwan Syarif
•     Email : citrapersada.logistics2009@gmail.com